トラベル＆サグインジケーター 2.0

重量：40g（+/- 5％）
材質：アルミ・プラスチック

付属部品：
上側スプリングプレートアタッチメントx1
下側スプリングプレートアタッチメントx1
インジケーターホルダーx1
伸縮スリーブx1
ミリ目盛り付きシャフトx1
M3ボルト×2
M3ロックナットx2
M5ロックワッシャ―×1
M5ボルトx1
Oリング×1
※サスペンションユニットは商品に含まれておりません。

注意：取り付けプレートの内径は38mmになります。お手持ちのリアショックダンパーのスプリング受け部分内径が38mmより小さい事をご確認下さいませ。
※スプリング受け部分が大きいため、EXTのリアショックユニットには取り付けできません。

トラベル＆サグインジケーターが2.0にアップデートされ、装着方法が変更になりました。
アタッチメントがコイルスプリングの上下に取り付けるように変更されたため、タンクの有無や形状・方向などに関わらず、全てのコイルスプリングショックに取付が可能となりました。
※取付にはリアショックユニットの周辺に十分な空間が必要です。フレームやケーブルアウター等と干渉する可能性が無いか、前もってご確認下さい。

トラベル＆サグインジケーターを使用すると、ミリ単位の目盛りが付いたシャフトによって、走行後に使用したショックストロークの量を簡単に確認できます。ライド中にMTBに取り付けたままでチェックできるため、実際に使用している明確なトラベル量を知ることが出来ます。 ⁣
⁣また、サグも簡単に確認できます。メーカーが推奨するサグの範囲をマニュアル等で調べてから、バイクにまたがってトラベル＆サグインジケーターをチェックする事で、適切なサグ量になっているか容易にチェックする事ができます。

サスペンションを体重に合わせて正しく調整すると、パフォーマンスが大幅に向上します。特にリアショックユニットの調整は重要です。コイルスプリングを使用したリアショックユニットは、エアショックより優れたパフォーマンスとフィーリングをもたらしますが、調整はよりシビアなものになります。
多くの場合、ライダーは気付かないうちに過剰なレートのスプリングを使用してしまっています。これは、ボトムアウトしない限り、使用しているサスのトラベル量をなかなか正確には把握できないためです。
⁣⁣トラベル＆サグインジケーターを使用すれば、サグとトラベル量を簡単かつ確実に把握出来るので、リアショックユニットをより的確に調整できます。